Het goederenvervoer per trein naar Groningen en de rest van het Noorden kan aanzienlijk worden verbeterd wanneer er een nieuwe treinverbinding met Duitsland komt. Goederen moeten nu soms eerst per trein helemaal naar Rotterdam om te rangeren, en moeten daarna weer terug naar het Noorden. Dat kan zeer veel beter, zo vindt Groningen Railport. Dat is een aan Groningen Seaports gelieerde vervoersorganisatie, die zich richt op goederenoverslag per trein.